小巧的輪胎、呆萌可愛的前臉，頭上頂著個小揪揪，“肚子”里則裝滿了快遞件……7月2日，在高新區(qū)，一批行駛在路上的順豐快遞車吸引了不少路過市民的關(guān)注。它們就是寧波首批拿到智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書被允許上路的順豐無人配送車。當(dāng)天是它們獲得道路測試牌照后首次正式上路“開工”。

跑在路上的無人快遞車。記者 黎莉/攝

據(jù)悉，本次進(jìn)行路測的順豐無人車由新石器慧通制造，目前上牌投運(yùn)的共有5輛，工作范圍是以順豐速運(yùn)迪信通網(wǎng)點(diǎn)為中心的5公里內(nèi)。后續(xù)會隨著網(wǎng)點(diǎn)設(shè)計的進(jìn)一步完善增加到20多輛。無人車裝載空間3立方米，滿載500公斤，平均可裝貨七八百件，設(shè)計時速25公里，滿電續(xù)航200公里，分別在早上、中午、下午、晚間等四五個時段進(jìn)行上路作業(yè)。

“無人車的主要工作，是將從分撥中心送來一級網(wǎng)點(diǎn)的快件，轉(zhuǎn)運(yùn)到下面的區(qū)域以及末梢網(wǎng)點(diǎn)上，并將那邊的快件帶回。今天是它們上路的第一天，我們會根據(jù)情況進(jìn)行測試和微調(diào)。明天起，它們就正式投用了。投用之后，預(yù)計可以比人工節(jié)約1個小時的工作時間，也能有效優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)的人工配置，提高運(yùn)作效率。”順豐速運(yùn)高新區(qū)區(qū)域主管李世虎告訴記者，無人車有12個攝像頭，可以感知50米范圍內(nèi)的路況情況，在3米外即可對潛在的道路危險做出駕駛反應(yīng)。

首批帶牌上路的無人車。記者 黎莉/攝

智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試和應(yīng)用是推進(jìn)寧波產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力的重要途徑，是新能源汽車之城和世界一流強(qiáng)港建設(shè)的重要抓手。同時，也將為寧波市民出行提供智慧化、無人化的新體驗(yàn)，提升市民的獲得感和幸福感。

6月20日，寧波市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測試與示范應(yīng)用管理聯(lián)席工作小組召開第二次工作例會，市交通運(yùn)輸局、市公安局、市經(jīng)信局、市住建局四部門聯(lián)合為寧波斯年智駕、極氪汽車、新石器慧通3家企業(yè)頒發(fā)了寧波首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書。

工作人員再給無人車裝貨。記者 黎莉/攝

未來，寧波將抓緊完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車支持政策和標(biāo)準(zhǔn)體系，謀劃更多應(yīng)用場景，探索行業(yè)運(yùn)營和監(jiān)管新模式，力爭打造具有寧波特色的智能網(wǎng)聯(lián)汽車“寧波樣板”。