7月2日，汽車達人孫少軍發布微博稱：“一汽豐田銷售總部將從北京搬到天津工廠，人員面臨大幅度調整和優化。”目前一汽豐田尚未回應。
如果這一消息屬實，一汽豐田銷售總部將要結束北京CBD辦公的歷史，同時伴隨著大批從業者優化或異地辦公。
一汽豐田，全稱一汽豐田汽車有限公司，由中國第一汽車集團和豐田汽車公司于2000年6月合資成立，總部位于中國天津。根據一汽豐田官網顯示，該公司擁有三個整車基地，兩個發動機基地、一個研發中心、一個銷售公司和一個物流公司。
其中，一汽豐田銷售總部2003年成立，位于北京朝陽區東三環中路1號環球金融中心西樓3層。成立以后，該銷售總部先后負責過一汽豐田皇冠、亞洲龍、卡羅拉、威馳等經典車型的銷售、售后服務和市場管理。
北京環球金融中心
北京環球金融中心地處CBD中央商務區中心區，位于東三環和朝陽路交叉點，南靠財富中心，北鄰京廣中心，是CBD超甲級商務裙樓中地標之一，分為東西兩座，樓高24層左右，總建筑面積25萬平方米，其中每層面積達4400平方米，周邊有國貿購物中心、中國大飯店、渣打銀行等，是榮耀與地位的象征。
如今為何要搬？
行業人士稱，一旦銷量不行，品牌規模縮水是必然。
根據公開資料，目前一汽豐田在中國市場共有5大生產基地（天津3個、長春1個、成都1個），標準年產能100萬輛。然而，2022年一汽豐田累計批發銷量僅為83.46 萬輛，2023年經過一年努力，其國產新車零售也僅僅80萬輛左右。根據最新數據，2024上半年，一汽豐田終端銷售汽車329067輛。在“以價換量”的維度上，今年618，一汽豐田更是將卡羅拉的售價下探至7.98萬元，綜合優惠高達4.3萬元。
去年末，一汽豐田曾發布過一封“致經銷商伙伴的一封信”。在該信中該公司表示，當下市場環境嚴峻，為緩解經銷商伙伴的庫存壓力和資金壓力，決定下調生產。根據該信中的具體方案，一汽豐田連續5個月減產。而大幅減產導致的直接后果，即面臨產能過剩問題。專業人士稱，減產后如果銷量沒太大起色一汽豐田的產能利用率將堪憂。