聽說最近軒逸殺入6字頭了?兄弟們,這可不是小事兒啊!作為燃油車界的"銷量王",軒逸這一降價可是讓不少人都坐不住了。咱們今天就來聊聊,這到底是合資家轎打響價格戰(zhàn)的信號彈,還是在新能源大潮下的自救之舉?
先說說軒逸降價的來龍去脈。這不,7月剛開始,東風日產就給軒逸開出了"特惠套餐",把軒逸·經典版的售價一口氣拉到了6.98萬。要知道,以前軒逸可是穩(wěn)穩(wěn)當當坐在7萬+的價位上的。這一降,直接讓它跟國產車掰起了手腕。
你可能會問,軒逸不是一直賣得挺好的嗎?干嘛突然降價?別急,咱們來看看數據。6月份軒逸賣了25573輛,確實還是燃油車里的老大哥。但是,比亞迪海鷗可是賣出了35201輛!這個數字估計是讓日產高層坐不住了。再加上秦PLUS、卡羅拉這些對手紛紛降價,軒逸要是再不動作,怕是要被甩在后頭了。
說到這兒,不得不佩服日產的市場嗅覺。雖然軒逸還是銷量冠軍,但他們已經嗅到了危機的味道。這次降價,與其說是打價格戰(zhàn),倒不如說是未雨綢繆的自救行為。畢竟在新能源車的猛烈攻勢下,燃油車市場可是越來越艱難了。
不過話說回來,軒逸能長期霸占銷量榜首也不是沒有原因的。省油耐用、保值率高,這些可都是實打實的優(yōu)點。現在價格再往下探,性價比可就更高了。特別是對于那些預算有限,又想買個靠譜車的朋友來說,簡直是雪中送炭啊!
當然了,便宜是便宜了,但也別指望軒逸能給你多少花里胡哨的配置。基本上就是滿足日常代步需求,想要高配置還得加錢往上選。不過話說回來,買車不就是圖個實用嗎?又不是買玩具,整那么多花哨的干啥?
