凱迪拉克作為美系豪華SUV其實(shí)在國(guó)內(nèi)一直都有穩(wěn)定的支持者，而其家族中定位最高的SUV凱雷德最近也發(fā)布了全新改款車型，這款在國(guó)內(nèi)被人戲稱為“浴皇大帝”的SUV到底有何不同，今天就來(lái)看看。

 

外觀板正大氣，內(nèi)部55英寸大屏

2025款的凱雷德屬于車型的中期改款，外觀上家族標(biāo)志性的鉆石切割設(shè)計(jì)一直沿用至今。即便推出已經(jīng)十多年，但依然是十分出色且具有代表性的汽車造型。新車在外觀上極為板正大氣，中央采用與車標(biāo)同型的盾形格柵。同時(shí)，標(biāo)志性的淚眼大燈重新調(diào)整，T型分體式的LED日行燈配上垂直分布的大燈組，組成了一副極為霸氣的前臉。別說(shuō)，光是這外觀，估計(jì)就有不少消費(fèi)者愿意買單。

 

 

車身尺寸方面，預(yù)計(jì)新款凱雷德和現(xiàn)款車型車身大小保持相似：長(zhǎng)度5766mm，寬度2059mm，高度1942mm，軸距3407mm。全尺寸SUV的定位也幾乎達(dá)到國(guó)內(nèi)小客車上牌標(biāo)準(zhǔn)的上限。而大車身還要配上大輪轂，原車搭配22英寸的輪胎，同時(shí)也可以選配24英寸輪胎。

 

 

新車在車內(nèi)部分也十分豪華，首先最亮眼的地方是采用了一塊面積為55英寸的超大屏幕，屏幕直接覆蓋在內(nèi)飾臺(tái)上，同時(shí)下方還有一塊12英寸的小屏幕用來(lái)操作車輛設(shè)置等相關(guān)功能，盡可能減少了實(shí)體鍵。

 

動(dòng)力方面，新車搭載與現(xiàn)款相同的6.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420馬力，峰值扭矩624牛·米，匹配10速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，3.0T Duramax柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)繼續(xù)使用。除了基礎(chǔ)款凱雷德外，每款車型都配備最新的MRC 4.0電磁懸架和Air Ride自適應(yīng)空氣懸架。

寫在最后

凱迪拉克一直以來(lái)在國(guó)內(nèi)屬于二線豪華梯隊(duì)，依靠出眾的性價(jià)比在市場(chǎng)中有著自己的一席之地。不過(guò)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，新能源的攻勢(shì)下疲態(tài)盡顯。雖然凱雷德在國(guó)內(nèi)可以通過(guò)經(jīng)銷商購(gòu)得海外版，但畢竟定位人群實(shí)在過(guò)于狹小。如果套用這個(gè)車身設(shè)計(jì)，車身尺寸適當(dāng)縮小，再配上一個(gè)出眾的新能源平臺(tái)的話，那說(shuō)不定真能在國(guó)內(nèi)有所作為。