在中型車市場上，邁騰 B9 堪稱匠心之作。作為大眾品牌旗下的中型車，邁騰 B9 無論是車身外形還是內(nèi)置配置都在設計上更加優(yōu)化，除了延續(xù)大眾家族式設計語言，更有智能駕駛技術(shù)呈現(xiàn)。近期新款帕薩特 Pro 上市了，但是看完帕薩特 Pro 各方面參數(shù)后發(fā)現(xiàn)還是不如邁騰 B9。應消費者需求，小編今天就來給大家仔細介紹這款車型。

 

全新矩陣大燈，邁騰B9的科技感升級

外觀設計方面，邁騰B9采用全新設計的進氣格柵設計，并通過貫穿式燈帶結(jié)構(gòu)設計保持視覺重心，而發(fā)光logo則通過矩陣式大燈與前格柵燈帶相連，也形成科技感呼應。我們注意到，車輛的下包圍采用類似大眾CC的設計，它實際包含了一個運動風結(jié)構(gòu)。

而從側(cè)身來看，邁騰B9的車身長度和軸距還是帶來大氣感覺，邁騰B9的宜商宜家市場建立一定優(yōu)勢。值得注意，邁騰B9通過銳利的腰線來貫穿了車身，看上去會有俯沖感，而小溜背感覺上會與霍氏拐角形成對比，這實際上是因為邁騰B9采用了C柱位置新增了一個三角窗所致。另外，掀背式后備廂，后排座椅放倒則有520L容積。

車輛尾部出現(xiàn)了貫穿式尾燈設計，它的結(jié)構(gòu)寬度比較適中，也實現(xiàn)與車頭呼應，小鴨尾末端帶有X狀轉(zhuǎn)向燈，這能夠表明邁騰B9掀背式定位。同時，車身側(cè)面的造型比較舒展扁平，而后保險杠則會產(chǎn)生運動化裝飾，運動的同時呢，也不會出現(xiàn)安全問題。

 

邁騰B9的內(nèi)飾亮點

內(nèi)飾設計方面，邁騰B9采用T字型中控臺設計來布局內(nèi)飾，后者形成環(huán)抱式連貫，而左側(cè)與中央控制區(qū)則分別布局觸控條，而換擋機構(gòu)則變懷擋設計。邁騰B9為座艙，并使用菱形元素覆蓋、采用白色縫線。另外，邁騰B9采用三聯(lián)屏的還包括了副駕駛娛樂屏等等。

車機方面，車輛的智能互聯(lián)系統(tǒng)支持手機互聯(lián)、語音控制等功能，而邁騰B9除了智能互聯(lián)系統(tǒng)外，也包含了智能駕駛輔助系統(tǒng)；此外，邁騰B9則能支持對于交通標識、限速的識別。除了車機，邁騰B9也包含智能駕駛輔助，要支持L2+級自動駕駛需要選裝，但標配則已經(jīng)包含IQ. Pilot系統(tǒng)功能。關(guān)于安全，邁騰B9也提供被動安全配置，也支持主動安全系統(tǒng)。

高效動力與低油耗的完美結(jié)合

邁騰B9硬件方面，邁騰B9通過1.5T和2.0T高功率發(fā)動機獲得了一臺高效節(jié)能的動力系統(tǒng)，能提供162千瓦的最大功率與350牛米的最大扭矩，傳動系統(tǒng)上則是一臺7速雙離合變速箱，整套系統(tǒng)能幫助邁騰B9在7.3秒、實現(xiàn)最高車速，而綜合油耗則為較低。底盤中，邁騰B9還是堅持了常見的前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛，調(diào)校均為舒適性和運動感。

 

邁騰B9的智能駕駛輔助

駕駛體驗方面，邁騰B9的確有一點年輕運動的感覺，邁騰B9還是保持穩(wěn)重，操控可以帶來更積極的反饋，在駕駛體驗方面是邁騰B9的。同時，邁騰B9在智能駕駛輔助方面同樣具有優(yōu)勢，其配備了IQ.Drive L2級高級輔助駕駛系統(tǒng)，整合了Travel Assist全旅程駕駛輔助、Lane Assist車道保持、Front Assist預碰撞安全系統(tǒng)等多項功能，提升了整車的駕駛安全性與便捷性。

 

總結(jié)，邁騰 B9 每一代的換代升級皆源于市場洞察與品質(zhì)追求。以智能化科技配置和舒適性夯實產(chǎn)品力，為消費者帶來卓越體驗。作為中型轎車，它兼具德系血統(tǒng)與時尚設計，受不同群體青睞。全新一代邁騰 B9 定能續(xù)寫市場傳奇。