前幾天有一個(gè)朋友問(wèn)我，15萬(wàn)左右的預(yù)算，想要入手一臺(tái)中型SUV，有沒(méi)有值得入手的車(chē)型，筆者環(huán)顧整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，零跑C10是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

 

零跑C10自上市以來(lái)，銷(xiāo)量持續(xù)火爆，5月份銷(xiāo)量5411輛、6月份銷(xiāo)量5470輛、7月份7386輛、8月6554輛，作為一款新勢(shì)力車(chē)型，這個(gè)銷(xiāo)量還是非常不錯(cuò)的。而且還帶動(dòng)了零跑汽車(chē)全系銷(xiāo)量迅速攀升，8月品牌月銷(xiāo)30305臺(tái)，躋身三甲，是第三家銷(xiāo)量破3萬(wàn)的造車(chē)新勢(shì)力。

 

零跑C10最大的賣(mài)點(diǎn)就是性價(jià)比高，尤其是增程版車(chē)型，售價(jià)13.58萬(wàn)-16.58萬(wàn)，定位中型SUV，純電續(xù)航210km，部分車(chē)型還帶高階智駕，產(chǎn)品力很強(qiáng)，而今天就和大家聊一聊零跑C10增程版。

 

首先從外觀顏值上看，零跑C10的車(chē)頭造型有點(diǎn)像問(wèn)界M9，封閉式的車(chē)頭、貫穿式的LED大燈，顯得飽滿大氣，而車(chē)頭下方采用貫穿式進(jìn)氣口，且在視覺(jué)上與兩側(cè)導(dǎo)流槽融為一體，增強(qiáng)了車(chē)頭的層力量感。尾部造型同樣簡(jiǎn)單耐看，尾燈是貫穿式設(shè)計(jì)，下方是零跑的英文標(biāo)識(shí)，再往下是黑色護(hù)板，使得尾部的層次感也很鮮明。

 

零跑C10的車(chē)身大氣，門(mén)把手是隱藏式設(shè)計(jì)，鋁合金輪轂造型也很前衛(wèi)，并且經(jīng)過(guò)啞光灰處理，顯得很有質(zhì)感。尺寸上，零跑C10的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4739mm、1900mm、1680mm，軸距長(zhǎng)度2825mm，作為參考，途觀L的軸距長(zhǎng)度也不過(guò)2791mm。實(shí)際的空間體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，身高1米78，男性，坐在后排保持舒適的坐姿，膝蓋距離前排有兩拳的空間，同時(shí)胎噪、風(fēng)噪、增程器和電機(jī)的聲音都隔絕的比較出色。