別克昂科威已經(jīng)全面升級(jí)，推出了別克昂科威S和別克昂科威Plus兩款車型，這一次我們說的是尺寸更大、實(shí)用性更強(qiáng)的別克昂科威Plus版。作為別克打造的全新中型SUV，昂科威Plus采用新家族式設(shè)計(jì)語言，車身長度達(dá)到了4845毫米，軸距2833毫米，內(nèi)部提供5座/7座兩種布局。昂科威PLUS堪稱“靜音之星”，是目前公認(rèn)的合資中型SUV“靜音之王”，綜合實(shí)力不輸40萬級(jí)豪華SUV。

 

別克昂科威家族近年來的銷量成績大幅下滑，在2021年銷量達(dá)到了146476臺(tái)，在別克家族占17.68%的份額，在國內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占1.36%的份額，綜合排名第14位；在中型SUV市場(chǎng)占5.77%的份額，單項(xiàng)排名第4位；在2022年銷量為103602臺(tái)，在別克家族占16.43%的份額，在國內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占1.03%的份額，綜合排名第25位；在中型SUV市場(chǎng)占3.98%的份額，單項(xiàng)排名第9位；在2023年銷量為95028臺(tái)，在別克家族占18.36%的份額，在國內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占0.85%的份額，綜合排名第32位；在中型SUV市場(chǎng)占3.15%的份額，單項(xiàng)排名第11位；在2024年一季度銷量為15722臺(tái)，在別克家族占15.26%的份額，在國內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占0.62%的份額，綜合排名第50位；在中型SUV市場(chǎng)占2.17%的份額，單項(xiàng)排名第16位；其中3月份只賣出了3692臺(tái)，在別克家族占9%的份額，在國內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占0.42%的份額，綜合排名第63位；在中型SUV市場(chǎng)占1.38%的份額，單項(xiàng)排名第19位，整體銷量大幅下滑！

 

近日，資源公司放出一批昂科威Plus特價(jià)車，具體車型為2023款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型，新車上市指導(dǎo)價(jià)為26.39萬，尊貴藍(lán)色，目前優(yōu)惠8萬多；2023款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型，指導(dǎo)價(jià)格為25.29萬，也是優(yōu)惠8萬多，店車店票，僅需＋799元，就送商業(yè)險(xiǎn)，相當(dāng)于優(yōu)惠9萬，免費(fèi)送一臺(tái)別克威朗PRO，裸車僅售16萬出頭，對(duì)于一款中型高配合資SUV來說，整體性價(jià)比超高，還要啥本田CRV、大眾途觀L、豐田榮放？您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！