當(dāng)下的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一定不是早期的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，無(wú)論是小眾品牌還是主流系列品牌，每推出一款車(chē)型都能夠有一定的熱度，在當(dāng)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)品牌和車(chē)型非常多，所以說(shuō)很多品牌推出的小眾系列車(chē)型，在上市之后，甚至很難在碩大的汽車(chē)市場(chǎng)引起一絲波瀾，當(dāng)下全新一代的北汽212實(shí)車(chē)正式亮相，這款車(chē)型就是如此，作為小眾系列車(chē)型，并沒(méi)有引起國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的波瀾，甚至很多年輕人并不知道這款車(chē)型已經(jīng)進(jìn)行了更新?lián)Q代，作為小眾系列車(chē)型，在早期燃油汽車(chē)為主的時(shí)代，就沒(méi)能夠獲得一定關(guān)注度當(dāng)下，早已經(jīng)成為了新能源車(chē)型和燃油車(chē)型共同發(fā)展的時(shí)代，所以說(shuō)這款全新一代的北汽212，競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足，可以說(shuō)是不撞南墻不回頭。

北汽212

 

 

即使在設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了全新的更新改款，但是當(dāng)下年輕人已經(jīng)無(wú)暇關(guān)注這樣的小眾越野suv車(chē)型，目前五菱系列車(chē)型，吉利系列車(chē)型，比亞迪系列車(chē)型，這些國(guó)產(chǎn)主流品牌都已經(jīng)推出了純電動(dòng)硬派越野suv，整體的經(jīng)濟(jì)性能非常強(qiáng)，并且提供了電子越野功能，所以說(shuō)北汽212這樣的純粹越野燃油suv已經(jīng)進(jìn)入淘汰邊緣。

 

 

早期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是看顏值的時(shí)代，對(duì)于越野suv來(lái)說(shuō)，無(wú)論越野功能如何，整體的外觀展現(xiàn)出越野時(shí)尚的風(fēng)格，和整體的視覺(jué)沖擊力是比較重要的，但是在當(dāng)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)越野風(fēng)格已經(jīng)不再是主流元素，隨便一款車(chē)型都能夠有這樣的設(shè)計(jì)。

 

 

時(shí)代的不同，汽車(chē)的大環(huán)境不同，消費(fèi)者的用車(chē)?yán)砟詈陀密?chē)需求不同，所以說(shuō)北汽212這款車(chē)型不知道南墻不回頭。當(dāng)下車(chē)型主要要發(fā)展的應(yīng)該是新能源系列，而不是繼續(xù)發(fā)展燃油系列車(chē)型。