寶駿品牌已經(jīng)停產(chǎn)燃油車，ALL IN新能源。
寶駿在售新能源車型，主要匯集性價(jià)比比較高的微型、小型、緊湊型電動(dòng)車，包括寶駿kiWi EV、寶駿悅也、悅也PLUS、寶駿云朵等產(chǎn)品，也許是過于個(gè)性，在家用屬性上有所欠缺，這些車型的銷量并不算特別突出。
并且寶駿也在不斷的努力，日前已經(jīng)曝光又一緊湊型純電SUV，命名為“寶駿云海”，將于今年三季度上市，預(yù)計(jì)起步售價(jià)10萬元左右。
該車基于天輿架構(gòu)D平臺(tái)打造，將搭載全新一代靈眸智駕，是寶駿汽車首款600km長續(xù)航智能SUV，也標(biāo)志著寶駿品牌回歸主流市場(chǎng)的重要決心，對(duì)提振寶駿銷量來說也是重要的契機(jī)。
【家用+高階智能】
天輿架構(gòu)在今年4月發(fā)布，擁有S、M、D三大平臺(tái)，其中D平臺(tái)尺寸區(qū)間覆蓋4600mm-5000mm，主要面場(chǎng)景家用。基于該平臺(tái)，此前已經(jīng)推出五菱星光，寶駿方面，除了寶駿云海，四季度該平臺(tái)還將發(fā)布一款六座SUV。
寶駿云海采用全新設(shè)計(jì)，干凈利落不乏時(shí)尚，如果擋住車標(biāo)完全看不出一款寶駿車型，就是這個(gè)尾燈有點(diǎn)眼熟，你想到了誰呢？
車身長寬高分別為4541/1880/1608mm，軸距2750mm，空間可觀。
另外，寶駿全新一代靈眸智駕系統(tǒng)也將出現(xiàn)在寶駿云海車上，這套系統(tǒng)是與大疆聯(lián)合開發(fā)，在功能上，將帶來高速路領(lǐng)航自動(dòng)駕駛、城市記憶領(lǐng)航、智能泊車、匝道自動(dòng)駛出/駛?cè)氲雀鞴δ埽胰珖捎茫饲耙呀?jīng)搭載已經(jīng)搭載于悅也Plus。
在硬件上，這套智駕系統(tǒng)走的是強(qiáng)感知、弱依賴的強(qiáng)視覺BEV技術(shù)路線，不依賴高精地圖，采用800萬像素慣導(dǎo)雙目攝像頭，可平替激光雷達(dá)，大幅降低了成本，使得普羅大眾都能享受到這一先進(jìn)技術(shù)。
【純電+插混雙動(dòng)力】
動(dòng)力方面，將搭載150kW高功率電機(jī)，極速可達(dá)170km/h，CLTC續(xù)航里程可達(dá)600km，在同級(jí)別主流純電SUV市場(chǎng)中處于第一梯隊(duì)。
續(xù)航是用戶選購電動(dòng)車的重要考量選項(xiàng)，但當(dāng)下緊湊型純電SUV的續(xù)航，主流的水平也只有500km左右，再因?yàn)樘鞖狻⒔煌ōh(huán)境等因素影響，還要再打個(gè)七八折，車輛實(shí)際可以行駛的純電里程仍顯捉襟見肘，所以更長的續(xù)航對(duì)用戶來說無疑是非常有吸引力的。
另外，新車或還將提供插混版本，對(duì)于充電不便的用戶來說，更實(shí)用。將搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW，電機(jī)最大功率150kW。
整體來說，寶駿云海有長續(xù)航、有高智能，如果價(jià)格夠狠，相信還是能走一波量。
而隨著后續(xù)六座SUV的到來，也可以看到，寶駿正重回主流家用市場(chǎng)，以寶駿的風(fēng)格，產(chǎn)品定價(jià)將非常有誠意，畢竟“為人民造車”不是說說而已，如果預(yù)算有限，又有剛需，還是可以關(guān)注一波的，也讓我們拭目以待！