近日，網(wǎng)傳連大名鼎鼎的廣汽集團(tuán)，都感受了壓力，開啟了一個(gè)全新的銷售模式，動員全員銷售新車，而且還明確規(guī)定了目標(biāo)，要求公司的每個(gè)部門及分公司發(fā)配了任務(wù)，
從目標(biāo)的分配，可以看的出來，任務(wù)分配到了各個(gè)部門，以及目標(biāo)臺數(shù)，任務(wù)活動時(shí)間是由，2024年6月1號-2024年12月31號，
不得不說，選擇汽車圈內(nèi)卷，已經(jīng)是不爭的事實(shí)了，如今的汽車圈，又何止廣汽集團(tuán)一家深處困境呢，最近，聽說寶馬也降價(jià)了，看來中國新能源對合資車的沖擊不小啊！
這幾點(diǎn)建議很合理，合資車就是過時(shí)的技術(shù)賣給我們，二次進(jìn)行銷售。一點(diǎn)都不符合這個(gè)價(jià)格！
難道外銷走不了了，開始走內(nèi)銷了嗎，這算強(qiáng)買強(qiáng)賣嗎？
卷，繼續(xù)卷，看到最后，誰能吃下這口蛋糕！大家都熬住！
全員銷售，那是不是就不用招聘銷售專員了，接下來是不是應(yīng)該對這一部分人動手了呢！
看來汽車圈注定是一場持久戰(zhàn)，群雄逐鹿，誰笑到最后還不得而知！
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