花旗發(fā)表報告，對比亞迪開啟30日上行催化觀察，認為歐盟關稅上調的結果對比亞迪略有利好，而該行原預期關稅達30%，并改善了比亞迪今年第二季及第三季出口增長能見度。而比亞迪在歐盟的關稅較其他中國企業(yè)低，意味著集團于歐盟的市場份額有所擴大。根據(jù)該行分析，即使歐盟關稅上調至27.4%，比亞迪出口到歐洲的業(yè)務在目前的生產規(guī)模下，仍可實現(xiàn)8.6%的凈利潤率(假設關稅上調的50%由客戶承擔)，該行認為這較集團于內地市場每輛車的凈利潤水平為高。該行預期比亞迪第二季每輛車的凈利潤至少為8,000元，維持對其全年平均每輛車凈利潤達8,000至1萬元的預測。該行對其目標價475港元，評級“買入”，并維持對其2025財年凈利潤預測517億元不變。