旗艦企業(yè)：奔馳GLS 450d評測

優(yōu)點

范圍廣泛
奔馳，舒適而熟悉
柴油機扭矩天數(shù)
缺點

典型的初始柴油機延遲
一些技術(shù)故障
她是一頭巨獸
奔馳 GLS 是奔馳豪華 SUV 的頂級車型。在這三款車型中，最耀眼的明星是售價 371,000 澳元的梅賽德斯-邁巴赫 GLS 600；中端車型是售價適中的梅賽德斯-AMG GLS 63，售價 297,500 澳元，而您更可能使用和購買的更好的車型是入門級 GLS 450 d 4MATIC。為什么？因為只要 191,300 澳元，它相對便宜。而且，我們開的就是這輛。

暫時忽略頭等艙和商務(wù)艙的 GLS，GLS 450d 絕不是經(jīng)濟型車，其雄偉的尺寸和宏偉氣勢非常適合其作為梅賽德斯系列中的高端 SUV 車型的地位。

450d取代了 GLS 400d ，可容納 7 人。450d 中的 d 代表柴油，而 450 代表的是 3.0 升 V6 發(fā)動機，功率高達 270kW，同時還升級了動力系統(tǒng)，配備 48 伏輕度混合動力增壓器，可額外增加 15kW，并在電池充電時提高效率，而電池幾乎總是充滿電。這使總功率達到 285kW，0-100km/h 加速時間約為 6.1 秒。這令人印象深刻，但更重要的是它重達 2700kg。盡管它也使用 3.0 渦輪增壓柴油機，但功率也比之前的 400 d 的 243kW/700Nm 有所增加。

如果不直接比較它與同類車型相比所缺乏的東西，客觀上很難獨立判斷 GLS 450d 缺少什么，因為它的內(nèi)飾是豪華的。雖然也算不上獨特，因為內(nèi)飾是從我們在這里測試的最近更新的 GLE復(fù)制粘貼而來的。

GLS車型的更新包括外觀和內(nèi)飾的設(shè)計，以及信息娛樂系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和設(shè)備邏輯的更新。

引人注目的四格柵散熱器格柵源自 G 級，而新款 Sodalite Blue 金屬和非金屬“Manufaktur”阿爾卑斯灰色經(jīng)測試。新款多光束 LED 大燈可自動調(diào)光，將夜晚變成白天，而新款尾燈則是全新的。

MBUX 多媒體系統(tǒng)和多功能方向盤均已升級至最新一代，與 GLE 和最新 C 級轎車等其他車型相似但同樣出色。有兩種新的內(nèi)飾顏色可供選擇：加泰羅尼亞米色和巴伊亞棕色。我們拿到的是灰色，雖然多色燈光稍微提升了一點，但今天是紫色色調(diào)。

雖然聽起來像一本宣傳冊，但 GLS 450 d 的標準配置非常豐富：AMG Line 外觀讓它看起來時尚而富有攻擊性，同時技術(shù)也非常豐富，例如 360 度停車套件、結(jié)合實際前方攝像頭視圖和圖形箭頭以更準確地提供方向建議的增強導(dǎo)航、加熱/冷卻前排座椅、加熱后排座椅、電動關(guān)閉門、平視顯示器、帶水坑燈的鋁制踏板和全全景天窗只是開始。

長度超過 5.2 米，這輛皮卡是一頭龐然大物，但比 Ranger 或 Hilux 還是矮了一點，不僅配備了第三排電動升降座椅，而且座椅升起后還有充足的行李空間。如果所有座椅都放倒，它就和一張雙人床一樣大，而且?guī)缀跻粯悠健?/p>

在駕駛了一段時間的新款梅賽德斯后，儀表盤布局開始讓人感覺有些熟悉，考慮到其豐富的功能，這種熟悉感非常好，只是有點缺乏個性……至少對于車庫里有多輛梅賽德斯的人來說，這是一個小問題。我們還遇到了一些小技術(shù)故障，電話連接中斷，不過故障頻率還不足以確定是汽車故障還是電話故障。

對于我們的孩子來說，我們測試車上最受關(guān)注的毫無疑問是后排舒適套件，這是 450d 和 AMG 63 上可選的 9900 澳元套件。該套件包含一個用于移動設(shè)備的無線充電系統(tǒng)，在可翻轉(zhuǎn)的中央控制臺上有一個中央安裝的可拆卸 MBUX 平板電腦，用于前觸摸屏提供的所有娛樂或氣候控制，還有一個無線耳機和高端后座娛樂套件，也就是說，每個后座乘客都有兩個獨立的屏幕，可以連接 4G 或 WiFi，我們的孩子 Ella 和 Oscar 對此進行了徹底的測試，他們愉快地度過了一個下午，欣賞了 Mincecraft YouTube 和 Kiffness X Cala 貓視頻。