本田小型跨界車詳細(xì)信息
HR-V將定位為低于ZR-V和CR-V的入門級跨界車。
本田計劃很快在這里銷售的另一款跨界車的詳細(xì)信息已在該品牌的網(wǎng)站上公布。
分享即將推出的 1.5 升混合動力 HR-V Sport 的信息（包括其 45,800 美元的價格）是預(yù)售策略的一部分。
該公司表示將從今日開始上傳信息以滿足該模式的合規(guī)性要求，“保留銷售”也將從今日開始。
在全面開展活動之前，預(yù)告廣告也已開始。
盡管該車牌已兩年半沒有出現(xiàn)在展廳中，但新西蘭人對此車牌卻十分熟悉。
本田新西蘭公司曾表示，他們希望這款車能回歸市場，作為 ZR-V 和 CR-V 大型車型的廉價替代品，但決定等待 5 月份在日本上市的改款車型。在本土市場，該公司將這款車命名為 Vezel。
該產(chǎn)品策略意味著 HR-V Sport 比價格最低的 ZR-V 便宜 10,000 美元，ZR-V 也是一款運動型車型，但配備 2.0 升發(fā)動機。
新西蘭市場車型擁有與 Jazz 小型車相同的“雙電機”e:HEV 汽油混合動力傳動系統(tǒng)，其調(diào)校幾乎與其最活潑的 RS 格式掀背車中的調(diào)校相同。
有了 e:HEV，汽油發(fā)動機實際上就充當(dāng)了電動機的發(fā)電機，為車輪提供動力。
與 Jazz RS 一樣，HR-V 發(fā)動機可產(chǎn)生 78kW 和 127Nm 的功率，但電動發(fā)動機的功率輸出似乎更強勁，跨界車的功率為 96kW，提升了 6kW。電動機的扭矩相同，為 253Nm。
在節(jié)油方面，新西蘭本田聲稱其最佳燃油消耗為每 100 公里 4.3 升（而 Jazz 為 3.8 升/100 公里），排放量為每公里 98 克，而 Jazz 為 9.1 克。
HR-V 是一款體型更大、更重的汽車，車輪也更大，配備 18 英寸輪輞，而掀背車則配備 16 英寸輪輞。
2024 款 HR-V 的設(shè)計更新包括改進(jìn)的格柵和下前保險杠、全 LED 雙層尾燈、交通堵塞輔助、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和誤加速預(yù)防輔助。
本田新西蘭公司的信息中包括建議稱其不適合牽引。
該車長4345mm，高1590mm，寬1790mm，軸距2610mm