9月10日,問(wèn)界M9大五座即將上市,是乘勝追擊還是穩(wěn)中求變?讓我們通過(guò)這款車來(lái)看看50萬(wàn)以上豪華車車主真正需要什么科技豪華?事實(shí)上,問(wèn)界M9的熱銷一定有其原因,除了產(chǎn)品力在各個(gè)維度與BBA保持相同水準(zhǔn)或超越,更是把50萬(wàn)以上豪華車車主的使用場(chǎng)景研究得分毫不差。

細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)用心,舒適是高端用戶基本訴求
問(wèn)界M9大五座的變化是將用車場(chǎng)景作為核心。用戶需要什么,問(wèn)界M9大五座就提供什么!比如,問(wèn)界M9大五座的車內(nèi)有效空間長(zhǎng)達(dá)3500 mm,不僅擁有38處儲(chǔ)物空間,更有超大行李箱空間,同時(shí)配備雙滑軌、承載托盤、精品儲(chǔ)物箱等豪華配件,例如全新的山海坐席。
我們想象一下,車主可以隨時(shí)休閑、小憩、垂釣、賞景,漿板、高爾夫球包、漁具都能放下,再配上一壺咖啡一壺?zé)岵瑁欢温贸桃欢渭言挘遣皇撬查g庫(kù)里南都不香了!除了豪華,高端用戶還需要放松和舒適的車內(nèi)乘坐體驗(yàn)。

問(wèn)界M9大五座全系標(biāo)配舒云座椅,采用10層舒適疊層設(shè)計(jì),最大程度滿足人體放松體態(tài)需求。想象一下,忙碌了一天的車主,回到車?yán)锘蛘唛_(kāi)車回家到停車位,在車?yán)镄№粫?huì)兒。躺在舒云座椅上,打開(kāi)按摩功能,配合HUAWEI SOUND 卓越系列音響系統(tǒng),簡(jiǎn)直不要太舒服。
說(shuō)到舒適,問(wèn)界M9大五座新增的后排超大豪華扶手,不僅采用實(shí)木飾板和NAPPA真皮材質(zhì)包裹,更擁有50W無(wú)線快充和66W Type-c充電口,大五座秒變奢華四座。
高端用戶除了車停著的時(shí)候需要舒適,開(kāi)起來(lái)更是需要舒適。問(wèn)界M9大五座新增舒適制動(dòng),實(shí)現(xiàn)了無(wú)感剎車,讓車內(nèi)乘客日常駕車不點(diǎn)頭、頻繁剎車不暈車、坡道制動(dòng)不晃動(dòng),從每一個(gè)細(xì)節(jié)處體現(xiàn)舒適。
奢享大空間儀式感滿滿,科技豪華樂(lè)在其中
問(wèn)界M9大五座相比6座版有著更靈活的百變空間。副駕座椅可以一鍵折疊,瞬間變身雙人沙灘椅或者寬敞大床。特別是山海坐席,配備雙滑軌、承載托盤、精品儲(chǔ)物箱,精致座椅和小桌板可巧妙折疊收納于后備箱暗格,優(yōu)雅展開(kāi)時(shí)儀式感滿滿,配合官方定制套裝的茶具、咖啡、香檳一應(yīng)俱全,可以于山間品茗,在海邊垂釣,沏一杯手沖咖啡,與摯友攬極致之境,好不愜意。
如果再搭配2m*1.4m的超大舒適床墊,配合華為全棧黑科技,影音房、娛樂(lè)室、大臥室……只有你想不到,沒(méi)有問(wèn)界M9大五座做不到。50萬(wàn)以上車型的用戶生活中必不可少的還有儀式感。問(wèn)界M9大五座擁有百萬(wàn)像素智慧投影大燈,是打造儀式感的高手。
想象一下陪朋友在黑夜停車場(chǎng)尋車,“鳳舞九天”迎賓動(dòng)效瞬間讓你成為全場(chǎng)的焦點(diǎn),這時(shí)候你再“低調(diào)”地使用問(wèn)界M9大五座新增的VPD代客泊車,一路張燈結(jié)彩,只留路人一臉羨慕與仰慕。
如果是戶外與家人一起的時(shí)候,100寸巨幕投影可觀影可瞬間打造露天KTV、電影院,好友出行、全家出游都能樂(lè)享其中。除此之外,更不用說(shuō)HarmonyOS 4車機(jī)系統(tǒng)的升級(jí)、主動(dòng)安全能力的進(jìn)階、HUAWEI ADS 3.0全新端到端架構(gòu)的全面提升,華為真是把科技和豪華這兩個(gè)理解得太透徹了!
問(wèn)界M9大五座又來(lái)了,傳統(tǒng)豪華又迎強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)者
傳統(tǒng)豪華品牌可能做夢(mèng)都想不到,原本在中國(guó)市場(chǎng)高歌猛進(jìn)的銷量,如今遇到了自主品牌的奮力反擊。寶馬宣布“退出價(jià)格戰(zhàn)”,進(jìn)一步施行“降量保價(jià)”政策,以應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致的經(jīng)銷商門店虧損。但市場(chǎng)是最真實(shí)的——用戶的不買賬讓其銷量暴跌。事實(shí)上不只是銷量的下滑,品牌力和終端售價(jià)也在急速下墜。
如今,奔馳終端均價(jià)滑落至44萬(wàn)、寶馬終端均價(jià)滑落至33萬(wàn)、奧迪終端均價(jià)已跌破30萬(wàn)。而在一片哀嚎中,一個(gè)由華為做背書(shū)的科技品牌的終端價(jià)格卻逆勢(shì)上漲,均價(jià)已達(dá)到40萬(wàn)附近,甚至它旗下的一款熱銷車型終端均價(jià)已經(jīng)超過(guò)55萬(wàn)!

一己之力顛覆豪華車市場(chǎng)格局,持續(xù)熱銷原因何在?想必大家已經(jīng)猜到這個(gè)品牌就是問(wèn)界,畢竟如此卷的中國(guó)車市這樣的品牌確實(shí)太過(guò)耀眼。特別是問(wèn)界旗下的全景智慧旗艦SUV問(wèn)界M9,自上市以來(lái)憑借華為全棧科技、硬核安全、百變奢享空間備受用戶喜愛(ài),穩(wěn)居50萬(wàn)以上豪華車市場(chǎng)銷量冠軍,以一己之力破局BBA高端市場(chǎng)壟斷。
問(wèn)界M9發(fā)布8個(gè)多月,累計(jì)大定已超13萬(wàn)臺(tái)。據(jù)官方數(shù)據(jù),問(wèn)界M9在8月交付達(dá)到15,836輛,領(lǐng)先寶馬X5兩倍有余,連續(xù)四個(gè)月穩(wěn)居國(guó)內(nèi)50萬(wàn)以上不分車身形式、不分能源形式的豪車銷量No.1,其銷量更超越榜單中第2至第20名車型的總和。
總的來(lái)說(shuō),問(wèn)界M9大五座不是減少了一排座椅這么簡(jiǎn)單,而是通過(guò)空間優(yōu)化與后備箱豐富拓展配件的創(chuàng)新設(shè)計(jì),進(jìn)一步滿足目標(biāo)用戶需求,解鎖更多對(duì)奢享生活的想象。可以說(shuō)問(wèn)界M9五座新版本,少了一排座椅,卻裝下了更多生活。這樣的科技豪華大五座SUV,怎么能不叫用戶喜歡?問(wèn)界真是把車主的需求洞察得明明白白,問(wèn)界M9五座新版本想必又將對(duì)鴻蒙智行的整體銷量提升不少。
9月10日,問(wèn)界M9五座新版本即將上市發(fā)布。如果價(jià)格與6座版接近或有驚喜,那真要借用一句名言:留給BBA的時(shí)間真的不多了。